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	<title>Commenti per TaxiStory.IT</title>
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	<description>Il Blog Dei Tassisti Milanesi</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 21:27:36 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Commenti su Luca Massari: presenti! di Gil27</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13993#comment-21150</link>
		<dc:creator>Gil27</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 21:27:36 +0000</pubDate>
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		<description>col passar del tempo tutto sembra sfumare, non per i familiari di Luca i quali oggi guardando in faccia i POCHI presenti traevano importanti dosi di solidarietà che leniranno la loro solitudine nel tempo a venire. Ricordatelo o voi che avete preferito la routine delle solite giornate alla possibilità di regalare un pò di affetto. (...)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>col passar del tempo tutto sembra sfumare, non per i familiari di Luca i quali oggi guardando in faccia i POCHI presenti traevano importanti dosi di solidarietà che leniranno la loro solitudine nel tempo a venire. Ricordatelo o voi che avete preferito la routine delle solite giornate alla possibilità di regalare un pò di affetto. (&#8230;)</p>
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		<title>Commenti su Buone nuove da Raffaella di buranello</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13985#comment-21149</link>
		<dc:creator>buranello</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 21:22:38 +0000</pubDate>
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		<description>Wow!!! Che bella notizia, dopo una giornata difficile e ricca di triste commozione... per via della passeggiata per Luca, mi ci voleva proprio questa boccata di positività. Un abbraccio alla &quot;nostra&quot; Raffaella.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wow!!! Che bella notizia, dopo una giornata difficile e ricca di triste commozione&#8230; per via della passeggiata per Luca, mi ci voleva proprio questa boccata di positività. Un abbraccio alla &#8220;nostra&#8221; Raffaella.</p>
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		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Marco</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21146</link>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 16:35:16 +0000</pubDate>
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		<description>Non vorrei disilludervi ma l&#039;adeguamento e&#039; stato gia&#039; approvato e controfirmato. Pare.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Non vorrei disilludervi ma l&#8217;adeguamento e&#8217; stato gia&#8217; approvato e controfirmato. Pare.</p>
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	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di milano32</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21145</link>
		<dc:creator>milano32</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 15:31:40 +0000</pubDate>
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		<description>Cari fratelli (come dice Khoolas) calma.
Anzichè mandarci a quel paese, vediamo se ci sono vie di uscita.
Dato per scontato che l&#039;adeguamento proposto è semplicemente ridicolo, mi pare che la via di sucita da quell&#039;accordo sia denunciarlo e ripartire con uno nuovo.
C&#039;è un problema &quot;poltico&quot; a monte, ovvero come fanno le stesse persone che lo hanno firmato a presentarsi di nuovo allo stesso tavolo e dichiarare che quell&#039;accordo che LORO stessi hanno firmato non gli sta più bene. 
Sarebbe una prova di incapacità ed inaffidabilità insopportabile nè personalmente nè politicamente.
Credo quindi che non restino altre opzioni che chiedere &quot;gentilmente&quot; ai firmatari di quell&#039;accordo di lasciare il posto a volti e forze più &quot;fresche&quot; (e si spera anche più lucide) che pure ci sono come ben evidenziato su questo sito.
In caso di &quot;resistenze&quot; si pregano caldamente tutti i colleghi di partecipare alle assemblee e di eleggere nuovi candidati.
Infine la trattativa la dobbiamo supportare con dati ufficiali ISTAT non solo dell&#039;anno in corso ma a partire direi almeno dal 1990 da cui si capirebbe benissimo che:
1) la perdita di redditività d&#039;impresa totale è MOLTO maggiore di quella che appare dall&#039;adeguamento relativo all&#039;anno appena trascorso. In latre parole per vent&#039;anni e passa abbiamo continuato a perdere reddito d&#039;impresa. Solo oggi stiamo realizzando che forse (dico forse) le nostre rappresentanze erano &quot;focalizzate&quot; su altri argomenti.
Pensate che Confindustria avrebbe aspettato così tanto a pestare i pugni sulla scrivania?
2) mettendo a confronto costi-aumenti tariffe-incassi (fatturati) salterebbe immediatamente all&#039;occhio anche che il mantra: prezzi + bassi = aumento clientela, E&#039; FALSO!
La clientela e gli incassi NON hanno praticamente nessun legame con le tariffe.
Un abbraccio</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cari fratelli (come dice Khoolas) calma.<br />
Anzichè mandarci a quel paese, vediamo se ci sono vie di uscita.<br />
Dato per scontato che l&#8217;adeguamento proposto è semplicemente ridicolo, mi pare che la via di sucita da quell&#8217;accordo sia denunciarlo e ripartire con uno nuovo.<br />
C&#8217;è un problema &#8220;poltico&#8221; a monte, ovvero come fanno le stesse persone che lo hanno firmato a presentarsi di nuovo allo stesso tavolo e dichiarare che quell&#8217;accordo che LORO stessi hanno firmato non gli sta più bene.<br />
Sarebbe una prova di incapacità ed inaffidabilità insopportabile nè personalmente nè politicamente.<br />
Credo quindi che non restino altre opzioni che chiedere &#8220;gentilmente&#8221; ai firmatari di quell&#8217;accordo di lasciare il posto a volti e forze più &#8220;fresche&#8221; (e si spera anche più lucide) che pure ci sono come ben evidenziato su questo sito.<br />
In caso di &#8220;resistenze&#8221; si pregano caldamente tutti i colleghi di partecipare alle assemblee e di eleggere nuovi candidati.<br />
Infine la trattativa la dobbiamo supportare con dati ufficiali ISTAT non solo dell&#8217;anno in corso ma a partire direi almeno dal 1990 da cui si capirebbe benissimo che:<br />
1) la perdita di redditività d&#8217;impresa totale è MOLTO maggiore di quella che appare dall&#8217;adeguamento relativo all&#8217;anno appena trascorso. In latre parole per vent&#8217;anni e passa abbiamo continuato a perdere reddito d&#8217;impresa. Solo oggi stiamo realizzando che forse (dico forse) le nostre rappresentanze erano &#8220;focalizzate&#8221; su altri argomenti.<br />
Pensate che Confindustria avrebbe aspettato così tanto a pestare i pugni sulla scrivania?<br />
2) mettendo a confronto costi-aumenti tariffe-incassi (fatturati) salterebbe immediatamente all&#8217;occhio anche che il mantra: prezzi + bassi = aumento clientela, E&#8217; FALSO!<br />
La clientela e gli incassi NON hanno praticamente nessun legame con le tariffe.<br />
Un abbraccio</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Taxi Roma, scontro sulle tariffe. di EdBologna</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13944#comment-21144</link>
		<dc:creator>EdBologna</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 15:29:32 +0000</pubDate>
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		<description>E intanto oggi, su repubblica, augias, commentando una lettera su quanto sia più bella la vita a Parigi piuttosto che a Roma (...) sostiene che là i taxi costino almeno un terzo in meno...
Qualcuno rettificherà?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E intanto oggi, su repubblica, augias, commentando una lettera su quanto sia più bella la vita a Parigi piuttosto che a Roma (&#8230;) sostiene che là i taxi costino almeno un terzo in meno&#8230;<br />
Qualcuno rettificherà?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Martano Roberto</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21143</link>
		<dc:creator>Martano Roberto</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 10:43:22 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;blockquote&gt;
&lt;a href=&quot;#comment-21142&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Taxi Disilluso:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;/a&gt;
 di cosa si parla qui, di fantascienza???
quando mai i nostri capimestiere hanno risposto alle domande o ai je accuse di chi riesce a fare girare le rotelle del cervello oltre che quelle del taxi???
ma per piacere date delle ricette di cucina che state perdendo tempo e il tempo, lo sa zio ciccio, è denaro!
&lt;/blockquote&gt;Come hai ragione,tu si che sai in che acque stiamo nuotando,si spera soltanto che i pescecani affoghino,ma è speranza vana ,forse un giorno a furia di stringere la cinghia il sangue salira&#039; al cervello e questo riprendera a funzionare ,ora è in panne.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>
<a href="#comment-21142" rel="nofollow"><br />
<strong><em>Taxi Disilluso:</em></strong><br />
</a><br />
 di cosa si parla qui, di fantascienza???<br />
quando mai i nostri capimestiere hanno risposto alle domande o ai je accuse di chi riesce a fare girare le rotelle del cervello oltre che quelle del taxi???<br />
ma per piacere date delle ricette di cucina che state perdendo tempo e il tempo, lo sa zio ciccio, è denaro!
</p></blockquote>
<p>Come hai ragione,tu si che sai in che acque stiamo nuotando,si spera soltanto che i pescecani affoghino,ma è speranza vana ,forse un giorno a furia di stringere la cinghia il sangue salira&#8217; al cervello e questo riprendera a funzionare ,ora è in panne.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Taxi Disilluso</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21142</link>
		<dc:creator>Taxi Disilluso</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 06:32:41 +0000</pubDate>
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		<description>di cosa si parla qui, di fantascienza??? 
quando mai i nostri capimestiere hanno risposto alle domande o ai je accuse di chi riesce a fare girare le rotelle del cervello oltre che quelle del taxi???
ma per piacere date delle ricette di cucina che state perdendo tempo e il tempo, lo sa zio ciccio, è denaro!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>di cosa si parla qui, di fantascienza???<br />
quando mai i nostri capimestiere hanno risposto alle domande o ai je accuse di chi riesce a fare girare le rotelle del cervello oltre che quelle del taxi???<br />
ma per piacere date delle ricette di cucina che state perdendo tempo e il tempo, lo sa zio ciccio, è denaro!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di buranello</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21141</link>
		<dc:creator>buranello</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 04:52:51 +0000</pubDate>
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		<description>Io sono sempre dell&#039;idea che la rotazione degli incarichi deve essere statutaria. Imparaiamo da Confindustria, da CGIL e altre organizzazioni... al massimo 2 mandati e poi... via... si cambia!!! Si permette così anche il cambio generazionale e l&#039;apporto di nuove idee, ecc.ecc</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Io sono sempre dell&#8217;idea che la rotazione degli incarichi deve essere statutaria. Imparaiamo da Confindustria, da CGIL e altre organizzazioni&#8230; al massimo 2 mandati e poi&#8230; via&#8230; si cambia!!! Si permette così anche il cambio generazionale e l&#8217;apporto di nuove idee, ecc.ecc</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di ZioTaxi</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21139</link>
		<dc:creator>ZioTaxi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 21:16:09 +0000</pubDate>
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		<description>Caro amico khoolas, tanto intelligente e pieno di cultura sincal-manageriale quanto ingenuo come il bambino che spalanca gli occhioni davanti al secchio delle caramelle: i Tori Seduti non alzeranno neanche il dito medio per mandarti un cenno, figurati se si sogneranno di battere qualcosa sulle loro bisunte tastiere.
Finchè i culoni saranno ben appoggiati sulle sedie e le stesse non manderanno sinistri cigolii stai certo che non volerà una mosca. 
ZZZZ!!! Lo stesso suono onomatopeico che manderanno venerdì alle ore 12 quando saremo in via Valdisole a commemorare Luca: ZZZ!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro amico khoolas, tanto intelligente e pieno di cultura sincal-manageriale quanto ingenuo come il bambino che spalanca gli occhioni davanti al secchio delle caramelle: i Tori Seduti non alzeranno neanche il dito medio per mandarti un cenno, figurati se si sogneranno di battere qualcosa sulle loro bisunte tastiere.<br />
Finchè i culoni saranno ben appoggiati sulle sedie e le stesse non manderanno sinistri cigolii stai certo che non volerà una mosca.<br />
ZZZZ!!! Lo stesso suono onomatopeico che manderanno venerdì alle ore 12 quando saremo in via Valdisole a commemorare Luca: ZZZ!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Tariffe, tutto cominci&#242; nel lontano 2007 di Lucaturno12</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21138</link>
		<dc:creator>Lucaturno12</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 16:07:44 +0000</pubDate>
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		<description>Moderatore hai ragione,ma anche durante le proteste di gennaio non avremmo dovuto dare ascolto alle voci di posteggio e,secondo i nostri sindacalisti,tornare a lavorare...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moderatore hai ragione,ma anche durante le proteste di gennaio non avremmo dovuto dare ascolto alle voci di posteggio e,secondo i nostri sindacalisti,tornare a lavorare&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Tariffe, tutto cominci&#242; nel lontano 2007 di Marco</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21137</link>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 15:49:53 +0000</pubDate>
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		<description>Tutti soddisfatti tranne i tassisti. Ma e&#039; un particolare trascurabile questo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tutti soddisfatti tranne i tassisti. Ma e&#8217; un particolare trascurabile questo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Marco</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21136</link>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 14:56:58 +0000</pubDate>
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		<description>Caro khoolas, finche&#039; i cadreghini sono ben inchiodati al pavimento sara&#039; sempre cosi&#039;. Da parte mia ho deciso di non fornire più&#039; chiodi a partire dal prossimo anno fiscale. I&#039;m sorry.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro khoolas, finche&#8217; i cadreghini sono ben inchiodati al pavimento sara&#8217; sempre cosi&#8217;. Da parte mia ho deciso di non fornire più&#8217; chiodi a partire dal prossimo anno fiscale. I&#8217;m sorry.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di khoolaas</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21135</link>
		<dc:creator>khoolaas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:37:17 +0000</pubDate>
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		<description>Diamo a Cesare quel che è di Cesare: Martano che di quell&#039;accordo è firmatario, non ha paura di dire la sua in pubblico, mentre gli altri tacciono, come loro solito. Forse hanno poco da dire, o forse pensano di essere ai tempi di Breznev, anzi qualcuno pensa di essere Breznev, e si esprimono solo con comunicati ufficiali a qualche mese dagli avvenimenti o dalle discussioni. Oppure più semplicemente pensano che sul blog scrivano una banda di idioti che non contano nulla, Non hanno imparato niente dalle ultime vicende, e pensano di andare avanti così all&#039;infinito. E INVECE NO. NON CI PIACE PROPRIO IL 3,36, A NESSUNO DEI LETTORI DI QUESTO BLOG E SE AVETE PAURA DI DIFENDERLO, IL 3,36, DOVETE CAMBIAR MESTIERE PERCHE&#039;QUESTO  LO FATE MALE</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Diamo a Cesare quel che è di Cesare: Martano che di quell&#8217;accordo è firmatario, non ha paura di dire la sua in pubblico, mentre gli altri tacciono, come loro solito. Forse hanno poco da dire, o forse pensano di essere ai tempi di Breznev, anzi qualcuno pensa di essere Breznev, e si esprimono solo con comunicati ufficiali a qualche mese dagli avvenimenti o dalle discussioni. Oppure più semplicemente pensano che sul blog scrivano una banda di idioti che non contano nulla, Non hanno imparato niente dalle ultime vicende, e pensano di andare avanti così all&#8217;infinito. E INVECE NO. NON CI PIACE PROPRIO IL 3,36, A NESSUNO DEI LETTORI DI QUESTO BLOG E SE AVETE PAURA DI DIFENDERLO, IL 3,36, DOVETE CAMBIAR MESTIERE PERCHE&#8217;QUESTO  LO FATE MALE</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Tariffe, tutto cominci&#242; nel lontano 2007 di khoolaas</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21134</link>
		<dc:creator>khoolaas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:21:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21134</guid>
		<description>Grazie Leo per la storia, essenziale per capire la genesi di un accordo. Ma amici lasciatevi dire, e credetemi, con cognizione di causa: chi non resiste a sfibranti sedute fiume fino alle due del mattino - molto presto  tra l&#039;altro - ha sbagliato mestiere; chi non usa la forza quando necessario, il meno possibile, ma lo sciopero non l&#039;ho mica inventato io, nel corso di un negoziato negli snodi, ha sbagliato mestiere, chi non valuta i costi e i vantaggi economici NEL TEMPO ha sbagliato mestiere, e voglio essere ancora più chiaro: il 2007 viene dopo la grande prova di capacità di lotta dell&#039;anno precedente e  trattta con istituzioni in quel momento &quot;amiche&quot;, certo ogni accordo è un compromesso e qualcosa devi dare, ma proprio per questo puoi sperimentare la variabilità in misura minore. Pensiamo a domani: come si fa a tenere il buono - ADEGUAMENTO ANNUALE - e a cancellare IL PESSIMO , il 40%? Sarebbe carino sentire i nostri fini pensatori prima che tornino a far danni al tavolo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grazie Leo per la storia, essenziale per capire la genesi di un accordo. Ma amici lasciatevi dire, e credetemi, con cognizione di causa: chi non resiste a sfibranti sedute fiume fino alle due del mattino &#8211; molto presto  tra l&#8217;altro &#8211; ha sbagliato mestiere; chi non usa la forza quando necessario, il meno possibile, ma lo sciopero non l&#8217;ho mica inventato io, nel corso di un negoziato negli snodi, ha sbagliato mestiere, chi non valuta i costi e i vantaggi economici NEL TEMPO ha sbagliato mestiere, e voglio essere ancora più chiaro: il 2007 viene dopo la grande prova di capacità di lotta dell&#8217;anno precedente e  trattta con istituzioni in quel momento &#8220;amiche&#8221;, certo ogni accordo è un compromesso e qualcosa devi dare, ma proprio per questo puoi sperimentare la variabilità in misura minore. Pensiamo a domani: come si fa a tenere il buono &#8211; ADEGUAMENTO ANNUALE &#8211; e a cancellare IL PESSIMO , il 40%? Sarebbe carino sentire i nostri fini pensatori prima che tornino a far danni al tavolo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Tariffe, tutto cominci&#242; nel lontano 2007 di daniele_giove75</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21133</link>
		<dc:creator>daniele_giove75</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 11:31:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21133</guid>
		<description>caro moderatore non è solo ora che mister *********  si inventa le tariffe fisse all&#039;interno della città o per gli aereoporti! Stupidi coloro che per fame accetteranno!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>caro moderatore non è solo ora che mister *********  si inventa le tariffe fisse all&#8217;interno della città o per gli aereoporti! Stupidi coloro che per fame accetteranno!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Thomas</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21129</link>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 23:56:30 +0000</pubDate>
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		<description>Beh chiaro che &quot;sia difficile spiegare un&#039;intesa come quella del 2008&quot;...soprattutto quando e&#039; sotto gli occhi di tutti la prelibatezza di tale intesa..
Ho molto apprezzato il riferimento di Paolo a chi ci tratta da dipendenti, dimenticando di essere dipendente.
Ora attendo con ansia il solito amico che vorrebbe ridurre le tariffe, così, tanto per non sbagliare.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beh chiaro che &#8220;sia difficile spiegare un&#8217;intesa come quella del 2008&#8243;&#8230;soprattutto quando e&#8217; sotto gli occhi di tutti la prelibatezza di tale intesa..<br />
Ho molto apprezzato il riferimento di Paolo a chi ci tratta da dipendenti, dimenticando di essere dipendente.<br />
Ora attendo con ansia il solito amico che vorrebbe ridurre le tariffe, così, tanto per non sbagliare.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Tariffe, tutto cominci&#242; nel lontano 2007 di Lucaturno12</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21128</link>
		<dc:creator>Lucaturno12</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 22:29:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13949#comment-21128</guid>
		<description>Quindi i xx€ tariffa fissa milano-malpensa che il **** cerca di fare applicare ai suoi affiliati ci porta indietro di 5 anni...spero che non venga chiesto di accettare anche il pagamento in lire...

&lt;em&gt;nota del moderatore: non fasciamoci la testa prima di averla rotta. Aspettiamo di sapere i fatti come stanno, le chiacchiere di posteggio non servono a niente.&lt;/em&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quindi i xx€ tariffa fissa milano-malpensa che il **** cerca di fare applicare ai suoi affiliati ci porta indietro di 5 anni&#8230;spero che non venga chiesto di accettare anche il pagamento in lire&#8230;</p>
<p><em>nota del moderatore: non fasciamoci la testa prima di averla rotta. Aspettiamo di sapere i fatti come stanno, le chiacchiere di posteggio non servono a niente.</em></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Martano Roberto</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21127</link>
		<dc:creator>Martano Roberto</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 10:11:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21127</guid>
		<description>&lt;blockquote&gt;
&lt;a href=&quot;#comment-21126&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Emerenziano Paronzini:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;/a&gt;
 A Roma i sindacati sono nel panico e nella confusione totale da anni, a Milano credono di essere dei padreterni perchè un giorno un assessore gli ha detto “ragazzi venite qui, abbiamo un’offerta che non potete rifiutare” e loro, belli belli, si sono presentati e hanno firmato a scatola chiusa beandosi di una vittoria che invece è una sconfitta con cambiale a scadenza annuale.
&lt;/blockquote&gt;i sindacati siamo noi,e,chi è causa del suo mal dolga se stesso.é il disinteresse e affidare ad altri cio&#039; che è tuo dovere decidere che a volte provoca rabbia e risentimento,ma mi sai dire quanti s&#039;interessano veramente ? Lascio a tè la risposta ,io me la sono gia&#039; data e mi auguro che si cambi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>
<a href="#comment-21126" rel="nofollow"><br />
<strong><em>Emerenziano Paronzini:</em></strong><br />
</a><br />
 A Roma i sindacati sono nel panico e nella confusione totale da anni, a Milano credono di essere dei padreterni perchè un giorno un assessore gli ha detto “ragazzi venite qui, abbiamo un’offerta che non potete rifiutare” e loro, belli belli, si sono presentati e hanno firmato a scatola chiusa beandosi di una vittoria che invece è una sconfitta con cambiale a scadenza annuale.
</p></blockquote>
<p>i sindacati siamo noi,e,chi è causa del suo mal dolga se stesso.é il disinteresse e affidare ad altri cio&#8217; che è tuo dovere decidere che a volte provoca rabbia e risentimento,ma mi sai dire quanti s&#8217;interessano veramente ? Lascio a tè la risposta ,io me la sono gia&#8217; data e mi auguro che si cambi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Emerenziano Paronzini</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21126</link>
		<dc:creator>Emerenziano Paronzini</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 08:43:06 +0000</pubDate>
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		<description>A Roma i sindacati sono nel panico e nella confusione totale da anni, a Milano credono di essere dei padreterni perchè un giorno un assessore gli ha detto &quot;ragazzi venite qui, abbiamo un&#039;offerta che non potete rifiutare&quot; e loro, belli belli, si sono presentati e hanno firmato a scatola chiusa beandosi di una vittoria che invece è una sconfitta con cambiale a scadenza annuale.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A Roma i sindacati sono nel panico e nella confusione totale da anni, a Milano credono di essere dei padreterni perchè un giorno un assessore gli ha detto &#8220;ragazzi venite qui, abbiamo un&#8217;offerta che non potete rifiutare&#8221; e loro, belli belli, si sono presentati e hanno firmato a scatola chiusa beandosi di una vittoria che invece è una sconfitta con cambiale a scadenza annuale.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Martano Roberto</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21125</link>
		<dc:creator>Martano Roberto</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 21:52:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21125</guid>
		<description>é difficile spiegare un&#039;intesa come quella firmata nel 2008.Non desidero giustificare nessuno,tanto meno quelli che è vent&#039;anni che critico per il modo in cui è condotta la categoria e cioè,senza democrazia interna,senza rispetto delle minoranze e mancata informazione alla maggior parte dei da loro  rappresentati.Il punto è questo:l&#039;interlocutore è un assessore che ha altri e molti maggiori interessi nel mondo del trasporto(ferrovie,metro,tranvie ,linee di autobus ,costruzioni di autostrade ecc.ecc.)e noi taxisti rappresentiamo una briciola minuscola.I comuni del bacino se ne fregano e non partecipano tant&#039;è che è dal 2003 non viene firmato il regolamento di bacino e non si riesce neppure a sanzionare chi deroga e fa&#039; i suoi comodi,figuriamoci per le tariffe che devono essere concordate,nel passato latitavano e passavano anni prima di essere adeguate.Ecco perche&#039; fu&#039; firmata un&#039;intesa che bene o male teneva conto annulmente di parametri istat:I punti qualita&#039; furono imposti per aderire da parte dell&#039;amministrazione,certamente sottovaluto l&#039;effetto ,anche perche&#039; correttivi furono introdotti dopo(secondo livello per la lingua,estrazione ,dichiarazione penalmente perseguibile,non risposta e tardivo invio raccomandate)per la disponibilita&#039; al servizio si mise di traverso la dichiarazione fiscale.Per le vetture eco diverse interpretazioni della classe 4 o 5 .Se non firmi un&#039;intesa e sei un sindacato fuori dai soliti noti non sei piu&#039; convocato ai tavoli ,a meno che non riesci a bloccare gli aeroporti e chi vuole intendere intenda .La critica è facile ,sono i contesti difficili,forse essere nella triplice che tratta su altri tavoli (quelli di prima)è piu&#039;facile ma per altri no.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>é difficile spiegare un&#8217;intesa come quella firmata nel 2008.Non desidero giustificare nessuno,tanto meno quelli che è vent&#8217;anni che critico per il modo in cui è condotta la categoria e cioè,senza democrazia interna,senza rispetto delle minoranze e mancata informazione alla maggior parte dei da loro  rappresentati.Il punto è questo:l&#8217;interlocutore è un assessore che ha altri e molti maggiori interessi nel mondo del trasporto(ferrovie,metro,tranvie ,linee di autobus ,costruzioni di autostrade ecc.ecc.)e noi taxisti rappresentiamo una briciola minuscola.I comuni del bacino se ne fregano e non partecipano tant&#8217;è che è dal 2003 non viene firmato il regolamento di bacino e non si riesce neppure a sanzionare chi deroga e fa&#8217; i suoi comodi,figuriamoci per le tariffe che devono essere concordate,nel passato latitavano e passavano anni prima di essere adeguate.Ecco perche&#8217; fu&#8217; firmata un&#8217;intesa che bene o male teneva conto annulmente di parametri istat:I punti qualita&#8217; furono imposti per aderire da parte dell&#8217;amministrazione,certamente sottovaluto l&#8217;effetto ,anche perche&#8217; correttivi furono introdotti dopo(secondo livello per la lingua,estrazione ,dichiarazione penalmente perseguibile,non risposta e tardivo invio raccomandate)per la disponibilita&#8217; al servizio si mise di traverso la dichiarazione fiscale.Per le vetture eco diverse interpretazioni della classe 4 o 5 .Se non firmi un&#8217;intesa e sei un sindacato fuori dai soliti noti non sei piu&#8217; convocato ai tavoli ,a meno che non riesci a bloccare gli aeroporti e chi vuole intendere intenda .La critica è facile ,sono i contesti difficili,forse essere nella triplice che tratta su altri tavoli (quelli di prima)è piu&#8217;facile ma per altri no.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Moro 14</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21123</link>
		<dc:creator>Moro 14</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 19:58:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21123</guid>
		<description>Le colpe dei padri non devono ricadere sui figli.Nell&#039;attenta e precisa esposizione dei fatti, riportata da Koolaas, trovo più che mai adatto far risuonare il proverbio che ho utilizzato come incipit.
Dove nella figura dei padri si evince la posizione sindacale predominante, e di conseguenza, la figura del figlio ricoperta dalla categoria dei tassisti.

L&#039;amenità di tutto il processo di adeguamento tariffario, è una sola, ovvero, il modo nel quale è stato stipulato l&#039;accordo per ottenere l&#039;aumento tariffario, e cioè noi tassisti ti diamo qualcosa, e tu comune e regione, aumenti le nostre tariffe, (il tutto molto sintetizzato).

Abbastanza squallido, le tariffe dovrebbero essere vincolate all&#039;effettivo costo della vita, ed a tutti i vari beni che fanno parte del &quot;paniere&quot;, e non al tipo di auto che si utilizza per svolgere il servizio, o al pos.. si riduce tutto ad una forma estremizzata di ricatto... magari domani se tutti mettiamo la mini gonna, la bandiera ce la passano a 5 euro.

Scusate lo scarno commento, sia in termini di scritto che di concetto, ma ho imparato che per farsi capire bene ed in fretta a volte è utile esprimersi in questo modo..:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le colpe dei padri non devono ricadere sui figli.Nell&#8217;attenta e precisa esposizione dei fatti, riportata da Koolaas, trovo più che mai adatto far risuonare il proverbio che ho utilizzato come incipit.<br />
Dove nella figura dei padri si evince la posizione sindacale predominante, e di conseguenza, la figura del figlio ricoperta dalla categoria dei tassisti.</p>
<p>L&#8217;amenità di tutto il processo di adeguamento tariffario, è una sola, ovvero, il modo nel quale è stato stipulato l&#8217;accordo per ottenere l&#8217;aumento tariffario, e cioè noi tassisti ti diamo qualcosa, e tu comune e regione, aumenti le nostre tariffe, (il tutto molto sintetizzato).</p>
<p>Abbastanza squallido, le tariffe dovrebbero essere vincolate all&#8217;effettivo costo della vita, ed a tutti i vari beni che fanno parte del &#8220;paniere&#8221;, e non al tipo di auto che si utilizza per svolgere il servizio, o al pos.. si riduce tutto ad una forma estremizzata di ricatto&#8230; magari domani se tutti mettiamo la mini gonna, la bandiera ce la passano a 5 euro.</p>
<p>Scusate lo scarno commento, sia in termini di scritto che di concetto, ma ho imparato che per farsi capire bene ed in fretta a volte è utile esprimersi in questo modo..:)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di buranello</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21121</link>
		<dc:creator>buranello</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:57:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21121</guid>
		<description>Ottimo lavoro Koolaas, grazie per la storiografia della contingenza e l&#039;analisi sull&#039;accordo con la regione Lombardia.
La tua conclusione mi trova d&#039;accordo sul fatto che dipende sempre da chi va a trattare e cosa, un punto su cui spesso batto il chiodo nei dibattiti con colleghi e no è: come si può fare per convincere le persone che non si può più delegare all&#039;infinito?
Tutti abbiamo il nostro &quot;tran tran&quot; e se ogniuno facesse un piccolo sforzo...
Rispondo con le parole di Étienne de la Boétie nel suo saggio Discorso sulla servitù volontaria: ... &quot;Com’è possibile che tanti uomini, tanti borghi, tante città, tante nazioni sopportino talvolta un tiranno solo, che non ha forza se non quella che essi gli danno, che ha il potere di danneggiarli unicamente in quanto essi vogliono sopportarlo, che non potrebbe far loro alcun male se essi non preferissero subirlo invece di contrastarlo. E’ cosa davvero sorprendente, eppure tanto comune da doversene rattristare piuttosto che stupire, vedere migliaia di uomini asserviti miseramente, con il collo sotto il giogo, non già costretti da una forza più grande, ma in qualche modo, come sembra, incantati e affascinati dal solo nome di uno, di cui non dovrebbero né temere la potenza, poiché egli E’ SOLO, né amare le qualità, poiché nei riguardi di tutti loro è DISUMANO e FEROCE.&quot;
Bene queste sono parole di un’attualità sorprendente, eppure sono scritte circa 500 anni fa !!!
Meditiamo gente, meditiamo !!!
Un abbraccio e parafrasando… Esistere, Insistere, Resistere e ci aggiungerei Partecipare.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ottimo lavoro Koolaas, grazie per la storiografia della contingenza e l&#8217;analisi sull&#8217;accordo con la regione Lombardia.<br />
La tua conclusione mi trova d&#8217;accordo sul fatto che dipende sempre da chi va a trattare e cosa, un punto su cui spesso batto il chiodo nei dibattiti con colleghi e no è: come si può fare per convincere le persone che non si può più delegare all&#8217;infinito?<br />
Tutti abbiamo il nostro &#8220;tran tran&#8221; e se ogniuno facesse un piccolo sforzo&#8230;<br />
Rispondo con le parole di Étienne de la Boétie nel suo saggio Discorso sulla servitù volontaria: &#8230; &#8220;Com’è possibile che tanti uomini, tanti borghi, tante città, tante nazioni sopportino talvolta un tiranno solo, che non ha forza se non quella che essi gli danno, che ha il potere di danneggiarli unicamente in quanto essi vogliono sopportarlo, che non potrebbe far loro alcun male se essi non preferissero subirlo invece di contrastarlo. E’ cosa davvero sorprendente, eppure tanto comune da doversene rattristare piuttosto che stupire, vedere migliaia di uomini asserviti miseramente, con il collo sotto il giogo, non già costretti da una forza più grande, ma in qualche modo, come sembra, incantati e affascinati dal solo nome di uno, di cui non dovrebbero né temere la potenza, poiché egli E’ SOLO, né amare le qualità, poiché nei riguardi di tutti loro è DISUMANO e FEROCE.&#8221;<br />
Bene queste sono parole di un’attualità sorprendente, eppure sono scritte circa 500 anni fa !!!<br />
Meditiamo gente, meditiamo !!!<br />
Un abbraccio e parafrasando… Esistere, Insistere, Resistere e ci aggiungerei Partecipare.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Marco</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21120</link>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:05:57 +0000</pubDate>
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		<description>milano32 » Giustappunto l&#039;ombrello di Altan pare inserito nella fodera appropriata.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>milano32 » Giustappunto l&#8217;ombrello di Altan pare inserito nella fodera appropriata.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di milano32</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21119</link>
		<dc:creator>milano32</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:03:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21119</guid>
		<description>Ben fatto Khoolaas,
In un contratto d&#039;affari quegli &quot;obiettivi di qualità del servizio&quot; vengono chiamate PENALI (normalmente in caso di ritardata consegna) e di solito sono accompagnati a Bonus (in caso di anticipo della consegna).
Qui abbiamo curiosamente SOLO la penale.
Sempre in un normale contratto d&#039;affari queste penali hanno un tetto che arriva AL MASSIMO al 10% del contratto,
invece qui siamo al 40% (se non sbaglio i conti)!
Una follia! Mi piacerebbe vedere Marchionne che accetta  il 40%  di penali sui suoi emolumenti in caso si mancato raggiungimento degli obiettivi! Risponderebbe con un bel MARAMEOOOOOO.....
Ma che razza di accordo....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ben fatto Khoolaas,<br />
In un contratto d&#8217;affari quegli &#8220;obiettivi di qualità del servizio&#8221; vengono chiamate PENALI (normalmente in caso di ritardata consegna) e di solito sono accompagnati a Bonus (in caso di anticipo della consegna).<br />
Qui abbiamo curiosamente SOLO la penale.<br />
Sempre in un normale contratto d&#8217;affari queste penali hanno un tetto che arriva AL MASSIMO al 10% del contratto,<br />
invece qui siamo al 40% (se non sbaglio i conti)!<br />
Una follia! Mi piacerebbe vedere Marchionne che accetta  il 40%  di penali sui suoi emolumenti in caso si mancato raggiungimento degli obiettivi! Risponderebbe con un bel MARAMEOOOOOO&#8230;..<br />
Ma che razza di accordo&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Saldi d&#8217;autore di Marco</title>
		<link>http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21116</link>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 16:56:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.taxistory.it/wordpress/?p=13927#comment-21116</guid>
		<description>Bentornato anche a khoolas che dopo un periodo di calma e riflessione interna ;-) e&#039; tornato più&#039; esplosivo e graffiante che mai.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bentornato anche a khoolas che dopo un periodo di calma e riflessione interna <img src='http://www.taxistory.it/wordpress/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  e&#8217; tornato più&#8217; esplosivo e graffiante che mai.</p>
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